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是的。
1943年,盟军赢得了北非战争的胜利,接下来就是登陆欧洲大陆,开辟第二战场,给予纳粹德国背后一击。由于“肉馅计划”的成功,盟军登陆西西里岛,并且准备派遣空降师空降到敌人后方,与正面部队来一个前后夹击,意图击溃西西里岛德意联军。
当时美国第82空降师和英国第1空降师的几百架运输机飞过,被美军炮兵误以为是德国飞机,大喊:“有敌机,快开炮!”猛烈的高射火力朝“敌机”倾斜过去,几十架满载伞兵的运输机坠入大海,另有无数被击伤。空降计划落空,美国82空降师作战首秀圆满失败。这也成了战争史上一大笑话。
答案是肯定的,但是盟军在西西里岛战役中的四次空降行动都未能完成预定任务。
第一次:代号“爱斯基摩人1号”,1943年7月9日夜间,盟军在杰拉东北部实施空降,空降部队为美军第82空降师第一梯队的3405人,行动指挥官为第505伞兵团团长盖文上校。这次行动由226架C-47运输机运送,期间8架被击落、10架被击伤、3架迷航折返,人员着陆点分散、未能完成预定任务。
第二次:代号“拉德布鲁克”,1943年7月9日夜间在锡拉库扎以南实施空降,空降部队为英军第1空降师第1机降旅,参战官兵共计2578人,指挥官为第1机降旅旅长希克斯准将,这次行动共动用了137架滑翔机来运送,因为脱钩高度太低,其中69架坠海,导致着陆在预定地区的人员数量很少,虽一度控制彭德格朗大桥,但最终还是被驻守的德军夺回未能坚持到地面部队到达。
第三次:代号“爱斯基摩人2号”,1943年7月11日夜间,在杰拉以东实施空降,空降部队为美军第82空降师第二梯队的1902人,指挥官为第504伞兵团团长鲁本·塔克上校,这次行动共动用了144架C-47运输机进行投送,途中遭到盟军舰艇和地面部队的误击,导致23架被击落、37架重创,另有8架折返,最终在预定地点着陆的人员还不到400人,未能完成预定任务。
第四次:代号“弗斯田”,1943年7月13日夜间在卜利马索尔大桥实施空降,空降部队为英军第1空降师第1空降旅,参战官兵共计2077人,指挥官为第1空降旅旅长拉斯伯里准将,行动共动用了116架C-47运输机和19架滑翔机,途中遭到盟军舰艇和地面部队的误机,导致14架运输机和4架滑翔机被击落、35架运输机被击伤,另外还有25架运输机迷航折返,最终在预定地点着陆的官兵仅200人,虽一度夺取了卜利马索尔大桥,但后来又被德军的反扑给夺回,同样未能完成预定任务。
可见“不怕神一样的敌人就怕猪一样的队友”这句话是多么的正确。
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